Tasche d'aria in aereo

Avete mai sperimentato una turbolenza o un vuoto d'aria mentre eravate in aereo? Può essere spaventoso, ma è importante ricordare che sono una parte normale del volo. Gli aerei sono progettati per resistere alle turbolenze e ai vuoti d'aria in modo sicuro.

Che cos'è una sacca d'aria?

Una sacca d'aria, nota anche come turbolenza in aria libera (CAT), è un'area di rapida variazione della pressione dell'aria che può causare movimenti improvvisi e violenti di un aereo. Sono spesso invisibili a occhio nudo e possono verificarsi a qualsiasi altitudine, ma sono più comuni nella troposfera, lo strato più basso dell'atmosfera terrestre.

Quali sono le cause delle sacche d'aria?

Le sacche d'aria sono causate da una serie di fattori, tra cui:

• Quando l'aria calda sale e incontra l'aria fredda, può creare una sacca d'aria instabile che può causare turbolenze.
• La presenza di montagne e di altri elementi del terreno può causare sacche d'aria, poiché l'aria è costretta a muoversi attorno a questi ostacoli.
• Le correnti a getto sono bande d'aria in rapido movimento che possono causare turbolenze quando interagiscono con altre masse d'aria.

Che cos'è la turbolenza?

La turbolenza è il disturbo del flusso d'aria intorno a un aereo. Può essere causata da una serie di fattori, tra cui sacche d'aria, correnti a getto e temporali. La turbolenza può variare da lieve a grave e può essere percepita come un urto improvviso o un violento scuotimento dell'aereo.

La turbolenza è pericolosa?

Nella maggior parte dei casi, la turbolenza non è pericolosa. Tuttavia, le turbolenze gravi possono causare lesioni ai passeggeri e all'equipaggio. In caso di turbolenza grave, è importante rimanere seduti e allacciarsi le cinture.

È questa la più grande sacca d'aria mai registrata?

Nel 2017, un gruppo di turisti ignari è salito a bordo di un volo AirAsia da Perth, in Australia, all'isola indonesiana di Bali. Poco dopo il decollo, l'aereo è sceso improvvisamente di 7 chilometri.

A un'altitudine di oltre 10 chilometri, l'aereo è entrato in un vuoto d'aria ed è sceso rapidamente a un'altitudine di 3 chilometri. La pressione in cabina si è abbassata e l'equipaggio ha chiesto ai 145 passeggeri di indossare immediatamente le maschere di ossigeno e di mettersi in posizione accovacciata.

Anche dopo un vuoto d'aria così grande, il pilota è riuscito ad atterrare in sicurezza. L'incidente è stato oggetto di indagini da parte delle autorità locali, ma non è mai stata fornita una spiegazione ufficiale dell'accaduto.

Tuttavia, l'incidente è un esempio di quanto possa essere pericolosa la formazione di sacche d'aria. La formazione di sacche d'aria è un'improvvisa variazione della pressione atmosferica che può essere causata da diversi fattori, come temporali, attività vulcanica e innalzamento del livello del mare. La formazione di sacche d'aria può portare a gravi turbolenze, che possono costringere gli aerei a salire o scendere e persino a schiantarsi.

Cosa posso fare per stare al sicuro durante le turbolenze?

• Rimanete seduti con la cintura di sicurezza allacciata.
• Evitare di muoversi in cabina.
• Tenetevi stretti i vostri effetti personali.
• Se vi sentite male, informate un assistente di volo.

Come possono i piloti evitare i vuoti d'aria e le turbolenze?

I piloti utilizzano una serie di strumenti per monitorare le condizioni meteorologiche e identificare le aree di potenziale turbolenza. Possono anche cambiare rotta per evitare le turbolenze.

Cosa fare in caso di turbolenza?

In caso di turbolenza, mantenete la calma e seguite le istruzioni del personale di bordo. Se vi sentite male, informate un assistente di volo.

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