Los números de vuelo explicados: ¿De dónde proceden los números de vuelo?
Existen diferentes formas y métodos utilizados para decidir el número de vuelo por las compañías aéreas. Pero, ¿sabe cómo se determinan? Hemos investigado un poco y hemos descubierto algunos datos interesantes sobre los números de vuelo.
Los números de vuelo se crean teniendo en cuenta las rutas, la dirección y los hechos culturales. Actualmente, las compañías aéreas de todo el mundo utilizan esta vía.
Número de vuelo por dirección
En EE UU, a los vuelos que van hacia el este se les asignan números pares; a los vuelos que van hacia el oeste se les asignan los números impares. Tanto en EE.UU. como en Europa, las compañías aéreas también establecen los números de los vuelos asignando a sus rutas más prestigiosas los números más bajos. Siempre utilizando dos dígitos, por supuesto. Algunos ejemplos son BA05 Londres - Tokio y DL02 (Delta) Londres Heathrow - Nueva York JFK.
Número de vuelo por ubicación
A veces los números de vuelo se agrupan geográficamente. United Airlines, por ejemplo, utiliza números de vuelo de tres cifras que empiezan por un 8 para los vuelos asiáticos. En Asia el dígito 8 se considera un número de la suerte.
Números de vuelo que indican un vuelo de código compartido
Existe un truco para averiguar si su vuelo es un vuelo de código compartido. Los vuelos de código compartido son vuelos en los que las compañías aéreas cooperan y, por tanto, todas venden billetes. Por ejemplo, puede comprar su billete con KLM pero volar con Alitalia en su lugar. En este caso aparece: vuelo operado por Alitalia, en su tarjeta de embarque. Normalmente los números de vuelo con cuatro cifras y que empiezan por un 3, son vuelos de código compartido.
Los números de vuelo son técnicamente una combinación de números y letras que coinciden con el código IATA de la aerolínea. Algunos ejemplos son KL para KLM, BA para British Airways y LH para Lufthansa. Los números de vuelo de determinadas rutas se mantienen durante años. Es habitual que las aerolíneas cambien el número de vuelo cuando un vuelo se enfrenta a un incidente. El MH17 (Malaysia Airlines) y el AA11(American Airlines) son un ejemplo de ello.