La liste de contrôle du Père Noël
Le Père Noël savait-il ce que tout le monde voulait ?
Le Père Noël avait reçu un gros paquet de lettres personnelles joliment écrites et décorées de la part d'enfants du monde entier lui demandant tout un tas de jolies choses. Il y avait quelques lettres qui avaient moins d'allure car elles ressemblaient à des lettres standard de Money Saving Expert et d'un organisme appelé CAA, mais il les avait ignorées, comme tout le monde semblait le faire.
Quel est le temps qu'il fait ?
À l'aide de sa tablette, il a cliqué sur BBC Weather pour obtenir un rapport actualisé et l'a comparé aux données d'EUclaimpour la même période de l'année dernière. Hmmph ! dit le Père Noël. Le temps ne s'annonce pas très bon cette année, mais nous ne devrions pas subir de retard sur notre vol.
Entretien du traîneau
Le traîneau est un équipement extraordinaire, mais il subit une certaine usure au cours de ses voyages annuels, en passant d'un toit à l'autre, et il doit donc être soigneusement vérifié avant le décollage. Mais au moins, c'est réglé maintenant !
L'équipage
Les rennes du Père Noël doivent également être reposés et prêts à travailler. Il n'y a qu'un seul équipage et ils ne peuvent pas dépasser leurs heures de travail légales ou être trop fatigués, car l'épuisement peut causer une terrible pagaille et des retards au cours d'une nuit très chargée. Heureusement, Rudolph, en tant que représentant syndical, a gardé son nez (rouge) fermement sur le pouls des règles de travail de l'UE.
Le décollage - les pistes
Bien que le Père Noël ait souhaité (et demandé) à plusieurs reprises une, deux ou même plus de pistes pour faciliter ses décollages et ses atterrissages, les Pouvoirs en place ont déclaré que, comme les cadeaux du Père Noël, les plans étaient encore bien cachés. Espérons que cela n'entraînera pas le Père Noël dans un tas de neige comme l'année dernière !
Carburant
Le traîneau avait été rempli d'amour, d'espoir et de poussière d'étoiles, prêt à décoller.Heureusement qu'il ne consomme pas de carburant ordinaire, sinon ce voyage me coûterait une fortune, sourit le Père Noël.Bien que ce soit dommage, il songea qu'il devait encore payer le droit de passager aérien, contrairement aux enfants maintenant.
Les bagages
Bien que les elfes soient très expérimentés dans l'emballage du traîneau avec tous les cadeaux, le Père Noël doit s'assurer que chaque cadeau a été pris en compte. Nous ne voulons pas avoir une autre ESE - évacuation d'urgence du traîneau - comme l'année dernière lorsqu'un colis a été laissé sans surveillance. Mais si cela peut se produire dans les grands aéroports comme Luton et Edinburgh, comment la Laponie est-elle censée s'en sortir ?
SSS
Vérifiez le SSS (Santa's Stairway to Sleigh), car le Père Noël ne considère plus comme extraordinaires les incidents où l'escalier mobile heurte le traîneau et n'acceptera pas de retard à cause de cela.
Les destinations
Certains seront plus faciles à atteindre que d'autres, bien sûr, mais heureusement, il possède une licence de pilote de niveau 3 et pourra même atterrir à Innsbruck si le temps devient hivernal (contrairement aux pilotes de Thomas Cook, s'esclaffe-t-il).
Les horaires
Les répercussions de son retard pourraient être catastrophiques et les enfants (ainsi que certains experts de l'aviation) seraient dévastés de manquer cet événement important qu'aucune indemnisation pour retard de vol ne pourrait compenser....même s'il peut toujours vérifier auprès de l'EUclaim pour voir s'il a un dossier viable. Ho Ho Ho.
Si vous voulez savoir où se trouve le Père Noël en ce moment, consultez son itinéraire ici.